Czy Roger Barr powróci do ścigania klasycznych samochodów?
Chociaż Barr ma się dobrze, nie mógł wrócić na hosting show z Carini i nawet nie pracuje na pełny etat we własnym sklepie. ... Z drugiej strony, rozpoczął się 15 sezon Chasing Classic Cars, który poprowadzi sam Wayne Carini.
Ile lat ma Roger w pogoni za klasycznymi samochodami?
PORTLAND, CT – Znasz go jako „Roger”, czasami zabawny, czasami zrzędliwy (a często jedno i drugie) 82-latek mechanik asa w „Chasing Classic Cars” Velocity. Postać drugoplanowa w ciągłej serii.
Skąd Wayne Carini wziął swoje pieniądze?
W marcu 2020 r. fortuny Wayne'a oszacowano na 25 milionów dolarów, z czego większość pochodzi z sprzedaż klasycznych samochodów i jego odcinków telewizyjnych. Zaangażowany w wiele dzieł charytatywnych, sam będąc laureatem licznych nagród. Zazwyczaj większość jego klientów to celebryci i zamożna elita.
Dlaczego Roger opuścił Wayne Carini?
12 Roger Barr musiał zrezygnować z serialu Powody zdrowotne
Dopiero gdy fani zaczęli kwestionować, co się stało, Carini w końcu ujawnił, że Roger odszedł z powodów medycznych, po tym, jak doznał kontuzji w warsztacie.
Co się stało z ściganiem klasycznych samochodów Rogera Barra? Aktualizacja zdrowia i wartość netto 2020
Czy Roger nadal pracuje dla Wayne Carini?
Od teraz Roger nadal pracuje w sklepie ze zmniejszoną wydajnością, ma ponad 80 lat i nadal musi sobie radzić po operacji kolana, nie mówiąc już o infekcjach nóg, na które cierpiał.
Co jest nie tak z córką Wayne'a Cariniego?
Córka Carini, Kimberly, była zdiagnozowano autyzm w młodym wieku. Teraz, mając 30 lat, pozostaje tak ważną częścią życia rodziny. Z powodu autyzmu Kimberly Wayne i cała rodzina uczynili z pomocy organizacji charytatywnej autystycznej główną część swojego życia.
Co się stało z Rogerem z Chasing Classic Cars?
Gdy ujawniono jego dane osobowe, a plotki zostały zgniecione, okazało się, że Barr doznał kontuzji podczas pracy w F40 Motorsports. Musiał wyzdrowieć z infekcji nogi, co niestety oznaczało, że musiał spędzać mniej czasu w sklepie.
Gdzie kręcono „Chasing Classic Cars”?
Warsztat w F40 Motorsports w Portland, Connecticut, będzie bardzo dobrze znany widzom „Pogoni za klasycznymi samochodami”, ponieważ jest to miejsce, w którym kręcono wiele scen, ale to nie jedyna firma motoryzacyjna, którą posiada Wayne Carini.
Ile Wayne zapłacił za Stutz Bearcat?
Cena? $594,000, w tym składki. Meredith powiedziała nam, że pomysł zakupu samochodu był początkowo fantazją „czy nie byłoby fajnie”, która urzeczywistniła się podczas licytacji w piątkowy wieczór Monterey Car Week.
Czy są nowe odcinki Pogoni za klasycznymi samochodami?
MotorTrend TV i aplikacja MotorTrend
Premiera nowego sezonu CHASING CLASSIC CARS na Velocity we wtorek, 3 kwietnia o 22:00 ET/PT, a następnie specjalny bonusowy nowy odcinek o 22:30 ET/PT.
Ile lat ma tata Wayne'a Cariniego?
Bob Carini zmarł 5 stycznia 2016 roku, w wieku 93. Bob i jego syn Wayne byli naszymi marszałkami przez 5 lat jako ojciec i syn.
Kim jest Ralph Marano?
Właścicielem Ralpha Marano Sprzedaż samochodów Marano & Sons w Garwood New Jersey. Od ponad 35 lat pracuje w tej rodzinnej firmie, obecnie posiadającej dwie lokalizacje, która zajmuje się kupnem i sprzedażą samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów.
Ile jest dziś wart Stutz Bearcat?
Pod koniec 1919 r. cena Bearcata wzrosła do 3250 USD (równowartość 48 513 $ w 2020, taki sam jak roadster i nieco mniej niż touring coupe).
Kto jest właścicielem Chasing Classic Cars?
Wayne Carini z Portland jest gwiazdą „Chasing Classic Cars” na kanale Discovery, jest właścicielem F40 Motorsports na Route 66. Carini podąża śladami swojego 90-letniego ojca Boba, który od najmłodszych lat nauczył go wszystkiego o samochodach.
Kto jest licytatorem w Chasing Classic Cars?
W pogoni za klasycznymi samochodami (serial telewizyjny 2008– ) - Charlie Ross jako Self - Licytator: Gooding and Company - IMDb.
Jak nazywa się firma Wayne Carini?
Od tego czasu Wayne jest właścicielem i operatorem trzech firm w Portland w stanie Connecticut: F40 sporty motorowe , Continental Auto Ltd. oraz Carini Carozzeria. F40 Motorsports kupuje i sprzedaje samochody zabytkowe i klasyczne. Continental Auto Ltd. jest warsztatem kolizyjnym specjalizującym się w naprawach samochodów luksusowych i egzotycznych.